نوید بهرهبرداری از ۱۱ پروژه آبرسانی استان فارس در ۹ ماه آینده
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۹۳۷۶۳
به گزارش دریافتی دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی استانداری فارس، محمود رضایی کوچی عنوان کرد: بهدلیل اهمیت تامین آب شرب شهرهای این استان، اولویت سرمایهگذاری حوزه آب منطقهای بر روی طرحهای آبرسانی است.
وی آبرسانی به شهرهای ارسنجان و سعادت شهر، جهرم و قیر ، داراب و زرین دشت، فسا و استهبان، آبرسانی به شیراز ، احداث ساختمان سد کوار، ساختمان سد نرگسی، اجرای شبکه آبیاری و زهکشی تنگ براق و شبکه آبیاری و زهکشی تنگ فیروز آباد و احداث ساختمان سد هایقر را از جمله پروژه های قابل افتتاح تا پایان سال جاری عنوان کرد .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی به مشکلات و تنگناهای فارس در حوزه تامین آب اشاره کرد و گفت: محدودیت تامین منابع مالی ، بکارگرفته نشدن الگوی مصرف بهینه آب در بخش های مختلف مصرف، فرسودگی سازه های آبی و شبکه های آبرسانی و در نتیجه کاهش بازدهی آنها، هدر رفت آب از شبکه و خطوط آبرسانی و آب های مشترک از مهمترین مشکلات در حوزه تامین آب است.
به گفته رضایی، مدیریت نامطلوب تقاضا و مصرف و هدر رفت آب از شبکه های آب و فاضلاب، برداشت بیش از حد مجاز از آب های زیرزمینی غیر مجاز، مصرف زیاد آب در بخش کشاورزی ، استفاده از آب شرب برای ساخت و سازها، هدر رفت آب در ساختمان ها و عدم استفاده از پساب فاضلاب، عدم تکمیل و احداث تصفیه خانه ها ، خشک شدن تالابها ، از دیگر مشکلات در حوزه تامین آب است .
معاون عمرانی استانداری فارس کافی نبودن اعتبارات عمرانی در مقایسه با اعتبارات مورد نیاز و عدم تخصیص به موقع اعتبارات ، تعرفه بسیار پایین قیمت آب بها و به تعبیری مجانی بودن آب به خصوص در بخش کشاورزی ، عدم تکمیل پروژه های آبرسانی و تکمیل سدهای در دست اجرا، تمایل کشاورزان به کشت برنج باتوجه به جاذبه بازار و عدم رقابت پذیری کشت های جایگزین ، نبود الگوی کشت مناسب و جایگزین محصولات پرمصرف آب ، را از دیگر معضلات حوزه تامین و مصرف آب در فارس اعلام کرد.
رضایی با یادآوری طرح مهم انتقال آب از سد درودزن به شیراز خاطر نشان کرد : به توجه به جایگاه استراتژیک و مدیریت بحران آبرسانی در شیراز، بخش قابل توجهی از مشکلات مرتبط با حوزه تامین آب در شهر شیراز با اتفاقات خوبی چون خط دوم انتقال آب سد درود زن که در حال وقوع است مرتفع خواهد شد. برچسبها شیراز استانداری فارس فارس
منبع: ایرنا
کلیدواژه: شیراز استانداری فارس فارس شیراز استانداری فارس فارس اخبار کنکور حوزه تامین آب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۹۳۷۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایانه قدیم شرق تهران نعطیل میشود/ جزییات
به گزارش خبرآنلاین ،پوریا علیمردانی در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه شرق جدید، گفت: پایانه جدید شرق به صورت انسان محور در نظر گرفته شده و در این راستا اولین پایانه کشور است که این هدف را تا حدودی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
ایسنا در خبری نوشت:وی افزود: پایانه شرق جدید جزو پروژههای قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، لذا قدمت زیادی دارد و سالها روی آن کار شده اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچگاه موفق به بهره برداری از آن نشدهاند.
وی ادامه داد: در تلاشیم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه قدیمی در محدوده خیابان دماوند جمع شود. در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش بینی شده است. در حقیقت در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسیهای با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل سازمان پایانهها و پارک سوارهای شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود گفت: دسترسیهای اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساختهای لازم ایجاد شده است. در پایان تابستان با بهره برداری از پروژه به سمتی حرکت میکنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیشبینی میشود سالانه حدود دو میلیون مسافر از طریق پایانه جدید جابجا شوند.
علیمردانی با اشاره به اینکه به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تا کنون چندین بار با تاخیر مواجه شده است، افزود: در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خرداد ماه سال جاری به بهره برداری برسانیم. همچنین در فاز دوم ساختمان آتش نشانی، اورژانس و زیرساختهای پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره برداری نمیرسد و کار با بی آر تی و تاکسیها پیش خواهد رفت ولی از روز نخست بهره برداری فاز اول استقرار آتش نشانی، اورژانس و دستگاههای پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
وی در خصوص دسترسیها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار میگیرد. سیستمهای اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش بینی شده است.
علیمردانی تاکید کرد: پس از بهره برداری از فاز نخست ظرف حدود سه ماه پایانه قدیمی شرق بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه قدیم جمعآوری میشود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامههایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904407